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Easygrip Michelin |
Easygrip Michelin
Équipement neige & verglas
Easygrip : EASYGRIP est un équipement pour la Neige et le Verglas conçu par MICHELIN pour équiper les véhicules chainables (Voitures, 4x4, Utilitaires, Camions et Camping Car).
EASYGRIP : Efficace sur la Neige & le Verglas - Tissage en matériaux composites très résistants, équipé de 150 bagues acier pour une meilleure adhérence sur le verglas.
Compatibilité EASGRIP : Il peut s'installer sur toutes les voitures modernes, équipées de jantes aluminium sans les abimer. EASYGRIP est compatible avec les capteurs ABS ou ESP, même avec des passages de roues étroits (Véhicules Tuning s'abstenir ... il faut pouvoir passer les mains).
Attention : 40 Km/h maximum.
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Chaussette Neige GRIPTEX |
Chaussettes Neige & Verglas GRIP TEX : Combien ça coute ?
Vendu par paire avec une sacoche de rangement et une paire de gants
Sécurité : Qu'il s'agisse de qualité de freinage sur neige ou sur glace, les tests réalisés démontrent d'excellentes performances. Motricité et adhérence maximales sur neige et glace.
Performances : Sur neige ou sur glace, le "grip" apporté par la matière utilisée sur la bande de roulement assure d'excellentes performances à l'accélération. 2 bandes élastiques plates (intérieur et extérieur) : forces de rappel mieux réparties minimisant la centrifugation du produit. Grip maximal assuré par les microrugosités du tissage en relief.
Résistance de la chaussette à l'usage : La matière utilisé assure aussi une excellente longévité sur les routes enneigées. Retirez les chaussettes sur des portions importantes de route sans neige. Bande de roulement 100% Polyester pour une meilleure résistance à l’abrasion. |
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POLAIRE GRIP - Chaines pour Véhicules NON Chainable |
Chaines Neige POLAIRE GRIP "Spécial Véhicule NON CHAINABLE" (La Paire)
Chemin de chaine efficace sur la neige et le verglas
Véhicules non chaînables : Passage
de roue étroit, proximité des capteurs, il est vivement conseillé
d'utiliser des modèles de chaines neige compatibles avec les véhicules
NON CHAINABLES, tout particulièrement pour les véhicules "sportifs" ou
"Tuning". Sans encombrement intérieur et avec une épaisseur de seulement
7 mm de la bande de roulement, elle est idéale pour les véhicules dits «
non chaînable ». Sans interférence avec la jante, le risque de rayures
est écarté. Avantage par rapport à la référence X10, l'équipement est
monté en "Frontal",contrairement à l'X10 qui enveloppe le pneu.
Efficacité : Un chemin de
chaine tout à fait efficace sur la neige comme sur le verglas. Les
alvéoles «en nid d’abeille» de la bande de roulement assurent une bonne
motricité dans la neige et les inserts métalliques surmoulés
garantissent une excellente accroche sur la glace. Le levier et le
cordon Dyneema résistent à une tension de 1 tonne. Bande de roulement en
polyuré-thane pour une excellente durabilité avec âme en aramide pour
la résistance aux freinages d’urgence.
Installation : Simple et rapide à installer.Tension et centrage automatiques - La structure en X élastique permet un ajustement
parfait sur le pneu. Levier de serrage breveté pour un montage facile
et rapide. Écrou universel adaptable sur tous les types de boulons et
de roues pour un montage sans adaptation. |
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